元朝雖然時間很短,但做了一件措施卻讓人難忘呀
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京杭大運河從公元前486年始鑿,距今已有2500多年的歷史,大運河開掘於春秋時期,完成於隋朝,繁榮於唐宋,取直於元代,疏通於明清。可以說,在這個漫長的歲月裏,大運河經歷三次較大規模的興修,直到最後一次的興修完成,才世人稱之爲:“京杭大運河”。
大家都知道,任何一個國家,如果,想要長期的生存下去,就要有充足的物資供給,這是最基本的條件。在中國的歷史長河裏,有很多國家都是受制於物資生產不足,或者物資無法順利運抵都城而衰亡的。
因爲,在近代以前的大部分時間裏,人類社會則主要依靠大自然來獲取生存物資,長期沒有充足的糧食供應,既沒有雜交水稻的高產量,也沒有機械化的高效率,統治者們的辦法就是:讓全國的物資都來供應首都。
如果,物資供應不及時或者不充足,這些看似強大的國家也就像紙老虎一樣,不一會兒功夫就灰飛煙滅了。當然,古人也不傻,也知道國家的命根就是農產品的充足供應,這是自然經濟條件下所必須面對的現實。
我國可以說是世界上最早在這方面覺醒的國家,早在隋朝時期,隋煬帝就發現江南的物資運抵都城是多麼的困難。整個隋朝一共有兩個首都:一個是大興城,也就是現在的西安,另一個就是東都洛陽了。不過,這兩個都城都在中國的北方,同時,也是內陸地帶。
當時,南方的經濟已經有了很大程度的發展,可謂是十分富庶了。而當時的北方,經歷了連年的戰亂,需要好好修養生息,物資上,南方已經開始顯示出了其獨特的地理優勢。於是,喜歡享受的隋煬帝,就希望使南方的物資迅速運往京城。
由於,傳統的陸路運輸成本非常之高,就像是把南極的冰山拉過來一樣,當糧食運到之後根本就剩不下多少東西了。可是,當時的水路交通就不一樣了,相比於陸地運輸,這簡直就是古代版的高速公路。
於是,殘暴但不失聰明的隋煬帝就下令開鑿大運河,讓江南豐富的物資能夠迅速的運往都城。同時,好大喜功的隋煬帝也不忘開鑿通往北京的運河,這樣,在攻打高句麗的時候,運送糧食也更加方便,豈不美哉!
隋朝大運河也在隋煬帝的一聲令下開始動工,並且,很快就完工了。在客觀上,的確提高了物資運輸的效率,但是,過重的勞役也害慘了老百姓,更爲以後隋朝的滅亡埋下了禍根。而過了幾百年後,元朝再次對當年的運河進行了修繕,並且,改變了過去的路徑。
隋煬帝的大運河主要是以洛陽爲中心,北京、杭州、洛陽三點一線。這當然很好理解了,隋朝的都城在洛陽,以它爲中心很正常。而元朝就不一樣了,元朝的首都在北京,它沒有必要再繞道河南了,而且,此舉還可以節約很多工程量。
況且,等到了元朝的時候,全國的經濟重心已經在江南一帶了,帝國的財政基礎也在那裏。而北京卻與江南相隔數千裏,物資運輸的窘境又擺在了元朝的統治者眼裏。怎麼把這麼多物資運到北京是頭號難題啊,當然,他們也嘗試過陸地運輸。
這可是以前中國的老祖宗都實驗過的,肯定沒戲了,陸地運輸耗費巨大,誰也承受不起啊。所以,元朝統治者最先想到的其實是通過海路運輸物資,這樣很省事啊,而且,不用其他的工程,只要有足夠的海船和船伕就行了,但是,這種想法很快就被否定了。
因爲,元朝用海運運送了幾次糧食,他們發現,海運的風險太大了,很多船隻或被海浪打翻,或者觸礁沉沒了,這簡直就是拿着生命在幹活啊,船伕們也承受不起。無奈之下,他們想到了再次啓用大運河,但是,此時的大運河簡直跟廢棄的差不多。
從唐末五代以來,國家一直處於戰爭或者分裂狀態。大運河一直沒有得到很好的維護,很多地方都淤積成爲良田了。要不然,元代的統治者肯定就直接用大運河運輸物資了,何必走那些陸運、海運的彎路呢?因此,元朝轟轟烈烈的重修大運河運動開始了。
這一年正是元朝建立的二十多年,這個時候元朝還是有着頑強的生命力的,也有強大的號召力和執行力。元朝統治者忽必烈也知道,要依靠懂得水利工程的人幹這件事情,於是,就讓歷史上著名的郭守敬主持再次修繕大運河的。
郭守敬是著名的天文學家、數學家、水利工程專家,並且,還是一個辦事很認真的人,對於皇帝交給的任務,他堅決保質保量完成。最終,他耗時多年,完成了全部工程,定名爲濟州河、會通河、通惠河,此舉更是發展了南北交通和當時的漕運事業。
元代的大運河線路就是從北京到杭州的兩點一線,省去了去河南的那條線路。郭守敬又因地制宜,在北京與通州之間開鑿了一條人工運河,這樣,京杭大運河正式全線貫通,成爲一條連接南北的大動脈,也是元朝的生命線,這一年是1293年。
元代新修的這條京杭大運河無疑在中國歷史上有着重要的地位,它不但解決了元朝的物資運輸困境和財政困境,更爲後人留下了一個可觀的遺產。明、清兩代均建都北京,對元朝大運河進行了擴建。直到現在,京杭大運河仍然發揮着其重要作用。
比如:“南水北調”工程也是利用了這條運河的航道。
1959年以後,結合南水北調工程,重點擴建了徐州至長江段400餘公里的運河河段,使運河單向年通過能力達到近2000萬噸,並且,還擴大了沿岸灌溉面積和排澇面積,確保裏下河地區1500萬畝農田和800萬人民生命財產的安全,取得了多方面的效益。
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