蘇州老城牆可以追溯到春秋 最終爲鍊鋼鐵浴火成渣
本文已影響1.72W人
本文已影響1.72W人
文史專家徐剛毅說過:“要了解蘇州古城,就必須要了解蘇州古城的城門。”蘇州最古老的城牆可以追溯到春秋伍子胥築吳大城於江南原野。城門與城牆,見證了蘇州人2500多年的悠悠時光。歷經歲月滄桑,古城牆拆於何時?爲何而拆?老照片收藏者、研究者譚金土先生憑藉一楨楨珍貴的影像,爲我們翻開歷史、娓娓道來……
城牆是冷兵器時代的重要防禦工事,隨着冷兵器時代的終結,城牆的防禦作用逐漸萎縮乃至消失。在現代人口不斷膨脹和交通不斷更新的發展過程中,城牆便成了城市發展和城市交通的一個瓶頸。民國之前的歷朝歷代是不斷的修城,民國以後,拆城則成了一種歷史進程。
清光緒三十二年七月十六日(公元1906年9月4日),京滬鐵路的上海至無錫段通車,從火車站進城的大馬路修到了石路、胥門,於是有了金閶門銀胥門的商業繁華。打通城外通向城內的通道就成了鐵路公路時代的必然議題,高聳的城牆、逼仄的城門便成了進城的阻礙。
1922年9月5日,南新橋建成通車,第一次破了城牆,建起了三個門洞的羅馬式城頭的金門,接着又開了新閶門。因發生齊盧戰爭,蘇州一些士紳說金門破了風水,於是在1926年初在金門南面又另闢了一座新閶門,城牆再一次破開。
1927年,蘇州(時稱吳縣)市政籌備處制定了《蘇州工務計劃設想》,設想中詳細開列了拆除閶門、齊門、婁門、葑門、胥門、盤門六城門甕城、改建城門的工務計劃。是年10月5日動工,拆除了閶門甕城和城樓,逼仄矮小的城門被改建成有三個門洞的寬大城門,舊閶門城樓連同甕城成爲第一個被拆除的對象。1928年重開已經閉塞的平門,修建梅屯橋,從火車站進城有了新通道。同時期,久已閉塞的相門城門和城牆被破開,開建了溝通城東的相門橋。1936年葑門城樓城門被拆除。
隨着時局的變遷,也出現了反對拆城的呼聲,民國的拆城計劃被延遲。新中國成立,爲了溝通城南青暘地工業區的蘇綸紡織廠和第一絲織廠的交通,1951年,拆了城南的城牆,橫跨護城河上的人民橋建成,方便了城南工人的上下班。
1958年3月31日,市裏決定除胥門、盤門、金門及部分城牆保留作爲歷史遺蹟供參觀研究外,其餘全部拆除,在大鍊鋼鐵的熱潮中,城牆爲建設而“獻身”,城牆上的石材和城磚被用作砌高爐的耐火材料。彼時,蘇州城裏沿城牆一帶處處高爐林立,火光沖天,老城牆的磚和泥在1958年的“句吳神冶”中浴火成渣。
拆除城牆後,在平門到齊門的一帶城基上建成了公路,有的則在城基上建了樓房,大部分被卸去了城磚的土城基不斷被風吹雨打,日漸萎縮。到了1970年代後期,蘇州原有15公里長的古城牆只剩1249.98米,佔總長的8.22%,有磚石保護的零散城牆只剩618.19米。
改革開放之後,保護和逐步修復蘇州古城牆已成爲人們的共識,上世紀八十年代至今,在社會各界的共同努力下,蘇州城牆的恢復修建工程不斷推進,依託寬寬的護城河,盤門東段城牆、南園段城牆、閶門城樓城牆、相門城樓城牆和平門城樓城牆連成了一個秀麗的環古城風光帶,展露新姿。
蘇東坡與常州的14次情緣:爲何最後在常州終老?
《鋼鐵是怎樣煉成的》作者——偉大的蘇聯作家奧斯特洛夫斯基
蘇東坡與常州的14次情緣:爲何最後在常州終老?
歷史老照片 柏林牆最早的形式以鐵絲網修建的
鋼鐵是怎樣煉成的作者
古代煉丹術到底是什麼樣的 真的可以長生不老嗎
古代蘇州有多重要?蘇州爲何自古以來都是名城大郡?
《鋼鐵是怎樣煉成》的作者
用蛋糕慶祝生日是一個可以追溯到幾個世紀前的傳統,其中隱藏的有毒物質?
金在古代爲何成了貴重物品?金的使用最早追溯到什麼時期?
鋼鐵是怎樣煉成的分爲哪兩部分 鋼鐵是怎樣煉成的分爲什麼
《春風又綠江南岸》在哪裏播出?網友:終於有劇可以追了
中國古代史官最早起源於哪個朝代?可追溯到夏朝
英格蘭王國的歷史追溯到什麼時代 最後是哪一年被蘇格蘭合併的
古代的毽子是什麼製作的?踢毽子的歷史可以追溯到哪個時期?
據史料記載,葉赫那拉氏最早的祖先可追溯到五代時期的海西女真
劉備得到徐州,呂布進城後爲什麼最終又無路可走的離開了?
古代皇帝立春需行“籍田禮” :最早可追溯至西周
明城牆爲何號稱最堅固城牆?只因朱元璋這一招
雲錦是怎樣演變與發展的?最早可追溯到什麼時候?
最遲可以追溯到是病句嗎
蘇州老城牆可以追溯到春秋 最終爲鍊鋼鐵浴火成渣
揭祕匈奴最堅固城牆 城牆摻鮮血鋪築