秦漢以後“函谷關”的戰略位置爲什麼沒有“潼關”重要了？

所謂函谷關，就是秦國的東大門，拿下函谷關，是秦國統一大業中的一個關鍵點。那麼秦漢以後“函谷關”的戰略位置爲什麼沒有“潼關”重要了?

函谷關的三次變遷

在歷史上，一共有三個函谷關，分別是秦函谷關，漢函谷關和魏函谷關。

秦函谷關，就是最早的函谷關，位於現在河南省靈寶市以北十五公里處的王垛村，爲什麼把關隘建到這裏，我們打開地圖看一下就會明白。

在關中平原和河洛平原之間，有大量的黃土高原，秦嶺山脈在這裏蜿蜒盤旋，形成了崤山，沒有任何的路可走。

但是，在一個名叫“稠桑原”的地方，“原體”斷裂，形成了一個非常狹小的裂縫，成爲連接東西的唯一通道，這個裂縫長約15公里，最寬的地方不過10米，最窄的地方，只有2-3米。

《水經注》裏記載，這裏“車不併轅，馬不併列”，也就是說，通過這裏的時候，路上只能行駛一輛車，一匹馬，可見其險要。

所謂“原”，是黃土高原上特有的地理地貌，頂部平坦，四周陡峭，往往高達500-700米。而“稠桑原”的意思，就是上面長滿了桑樹的一個原體。

這條裂縫，就是我們所說的“崤函古道”，函谷關，就建在崤函古道的東出口。因爲“關在谷中，深險如函”，故名“函谷關”。

在函谷關的北面，黃河緊貼着稠桑原的原體流過，沒有任何的路可走。

在函谷關的東面，是奔流的“弘農澗”，全長88公里，河面寬60米，從南向北，流入黃河，是函谷關的一個天然“護關河”，而且，函谷關關口與弘農澗之間，緊緊有數米的距離，根本容不下太多的人。

在函谷關的南面，是高高的秦嶺山脈和稠桑原，先秦時代，那裏是一片原始森林，而且原璧陡峭，人根本上不去，古人稱那裏是“桃林之塞”。

這樣一個絕佳的地理位置，真的是“一夫當關，萬夫莫開”，秦國就是憑藉這個東大門，想出就出，想回就回，誰也打不進來。

秦朝末年，劉邦奉楚懷王之命攻打秦國，在函谷關外久攻不下，才選擇了南下，從武關進攻。

漢朝建立後，天下統一，關內關外都是大漢的領土，沒有了戰爭，函谷關的軍事地位就有所下降，但是，“關內”和“關外”的地位卻截然不同。

關內，是大漢都城，長安城所在地，是天子腳下，是京畿之地，和今天的北京是一個地概念，因此，關內人總會有一種優越感，高人一等。

漢武帝時期，有個大臣叫楊僕，是個酷吏，也很能打仗，漢武帝派他去平定百越，答應事成之後封他爲“關內侯”。楊僕果然打了勝仗，回來向漢武帝要“關內侯”，但是，關內的地盤早就分完了，哪兒還有地方給他。

漢武帝就說：“關內沒地方了，給你封個關外侯吧，反正都是侯，在哪兒不一樣”。

楊僕不幹了，那關內和關外可不一樣，一個是“京官”，一個是“地方官”，說出去沒面子，他不同意，非要關內侯。漢武帝沒辦法，就決定把函谷關向東推進，這一下，關內的範圍就擴大了。

於是，在漢武帝時期，在今天三門峽新安縣的地方，又修建了一座函谷關，被稱爲“漢函谷關”。

這個函谷關，純粹就是個擺設，沒有任何的軍事意義。

因爲，從秦函谷關到洛陽，有兩條路可走，一條是“北崤函路”，從陝州向東，經過澠池，義馬，新安到洛陽，一條是“南崤函路”，從陝州向東，經過青龍澗，雁翎關，洛寧到洛陽。

漢函谷關，僅僅是控制了“北崤函路”。

因此，王莽新朝末年的赤眉軍，很輕鬆的就從南崤函路，打到了秦函谷關，這裏早就撤銷了關口，改爲弘農縣城，沒有任何的防守，赤眉軍很快通過函谷關，打到了長安城內。

東漢建立後，新安的“漢函谷關”被廢除，重新啓用“秦函谷關”。

東漢末年，自然環境發生了變化，黃河由於長年累月的泥沙沖刷，河牀下沉，在稠桑原的北側，出現了一大片的灘地，這下函谷關的天然關卡被“破防”，敵人可以不走函谷關，直接從灘地上饒過去。

爲了彌補這個漏洞，曹操命人在灘地上又重新修建了一個關口，這個就是“魏函谷關”。

灘地這邊的漏洞堵住了，稠桑原這邊又發生變化了。

經過人類多年的砍伐，原上的原始森林消失了，在泥水的沖刷下，稠桑原也不再陡峭，人們可以輕易地爬到原上，然後順着高原越過關口。

這個漏洞太大，根本防不住，因此，曹操就決定重新修建一個關口，來代替函谷關的位置。

新的關口，就選在了“潼關”。

曾經風光無二的函谷關，就這樣進入了歷史博物館，失去了他的作用。進入現代後，由於修建三門峽水庫，黃河岸邊的縣城整體往南搬遷，就形成了現在的靈寶縣。

潼關取代函谷關

潼關，在今天陝西渭南市的潼關縣，從地圖上看，它位於黃河幾字形拐彎的地方，在風陵渡口的南邊，是晉陝豫三省的交界處。

潼關的地形和函谷關類似，以黃土高原爲屏障，北邊有黃河，南邊有秦嶺，西邊有潼河和禁溝，東邊有遠望溝。

和函谷關不同，經過潼關，是要走“原上”的，而且只有一條路“黃巷阪”，這也是一條比較窄的小路，通過黃巷阪才能達到原上，經過潼關。

隋朝時期，在雨水的沖刷下，潼關以南形成了一條道路，北可以到禁溝，南連接原體，經過這條路，可以直接繞過潼關，因此，隋朝在這裏新設一座關口，叫“潼關南城”，原來的潼關叫“潼關北城”。歷史上稱爲“隋潼關”。

唐朝武則天時期，潼關北側的黃河再次下沉，又出現了一片灘地，武則天就下令在這片灘地上新修了一座關城，歷史上稱爲“唐潼關”。

唐朝在古潼關的基礎上，又修建了十二座關口，被稱爲“十二連城”，這是雖然也有人把守，但是相當的鬆散。

唐末黃巢起義，就是從這個“十二連城”突破，繞到了潼關的西邊，東西夾擊，攻佔了潼關，然後打到了長安城。明末李自成起義，也是繞到了潼關的後面，不過他走的道和黃巢不一樣，他是翻過了秦嶺，繞過的潼關。

直到現在，潼關依然是陝西的東大門，是一個重要的戰略要地。

從函谷關到潼關，戰略地位的改變，也改變了陝西和河南這兩省的範圍。西周時期，周天子把“陝原”以西的地方，分給召公管理，把“陝原”以東的地方分給周公管理，從此以後，就有了“陝西”這個概念。

而“陝原”，就是今天三門峽的陝州區。

在唐朝以前，“陝西”僅僅是一個方位名詞，還不是一個地名，唐玄宗時期，設置了“陝西節度使”，陝西正式成爲一個地理名詞，因爲潼關的重要戰略地位，就把潼關以西劃分爲“陝西”。

和西周時期“陝西”的概念，略微縮小了一點，就是因爲函谷關被廢，從潼關到函谷關這片區域就劃分到了關外，成了河南的地盤。

因此，從東漢以後，“關中”的概念就發生了變化，進入潼關，纔算是進入了關中。

如今，漢函谷關早已不存在，潼關舊址和秦函谷關舊址依然存在，都發展成了景區，雖然很多都是後來又仿建的，但是，依然能看到一些當年的影子。

如果有機會，可以去那裏走走看看，穿越歷史的時空，與當年東出函谷關的秦國大軍對話。