餘旭生平都經歷什麼事情 餘旭生平簡介
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人物事件
首飛殲十
2012年7月29日9時56分,中國空軍女飛行員餘旭跨入殲十戰機座艙,直飛蒼穹。這是首批殲擊機女飛行員駕馭中國自主研發的三代戰機首次完成單飛。之後完成飛天的還有陶佳莉、李敏、何曉莉、盛懿緋4名姑娘。
參加閲兵
2009年10月1日,參加中華人民共和國國慶60週年閲兵,擔任教-8梯隊三中隊右二僚機。
2015年參加閲兵訓練情況:閲兵任務地面備份人員,為左-3位置3號機備份,截至7月22日,閲兵訓練階段共飛行37架次,34小時2分。
2015年3月17日,馬來西亞蘭卡威國際海事與航空展,餘旭等四名中國殲擊機女飛行員,駕駛殲-10戰機,在空中翩翩起舞。這是中國首批殲擊機女飛行員首次進行海外飛行表演,向世界展現中國軍人和中國女性的風采。
登上春晚
在2010年的央視春晚小品《我心飛翔》中,16名首批殲擊機女飛行員以颯爽英姿、鏗鏘誓言,向全國觀眾展示了新一代空軍官兵的藍天情懷。2010年元宵佳節再次亮相,和韓紅一起奉上了一曲《我愛祖國的藍天》。
2009年分別在空軍第三飛行學院受閲部隊教師節慶祝大會以及空軍第三飛行學院成立60週年慶祝大會上演小品《紅透半邊天》。
人物事蹟
11月12日,空軍67歲生日的第二天,一個噩耗傳來:空軍八一飛行表演隊女飛行員、殲—10首批女飛行員餘旭在飛行訓練中不幸犧牲。餘旭的生命永遠定格在了30歲,她的朋友圈永遠停在了11月11日,“人民空軍!67歲生日快樂”這是她更新的最後一條信息。
“如有來世,願你每一次起落都順利平安!”“永遠的‘金孔雀’一路走好!”“若你換羽歸來,定如初見般愛你”“願你在另一片星河裏飛翔”……震驚、哀慟、惋惜,瀰漫在微信朋友圈裏。一個個關於這個美麗的“金孔雀”的時光片段重回人們的思緒。透過對餘旭的追懷,她所在的中國女飛行員羣體在長空萬里展現的使命擔當讓人感動。
青春樂章的華麗音符
“每個人的青春樂章中,總會留下動人的旋律和音符。女軍人、女飛行學員,是我在自己生命樂章中留下的一筆,我期待在飛翔之路上能多添幾筆,把每一筆都當作書籤,收藏在我生命中的每一頁。”
這是餘旭曾寫下的一段話。她的生命樂章雖然不長,卻跳躍着震撼人心的節拍。
餘旭1986年出生於四川崇州,2005年9月入伍,空軍八一飛行表演隊中隊長,空軍上尉,二級飛行員。
2009年10月1日,在國慶60週年閲兵式上,餘旭擔任教—8梯隊三中隊右二僚機。在這個萬眾矚目的時刻,她以嫻熟的技術翱翔天空,接受莊嚴檢閲。
2012年7月29日,餘旭駕駛殲—10戰鬥機轟然飛起、翩然落地,成為中國殲—10首批女飛行員,這也是首批殲擊機女飛行員駕馭我國自主研發的三代戰機首次單飛。目前我國能駕駛三代作戰機的女飛行員僅有4名,餘旭便是其中之一。
2014年珠海航展,6架紅、藍、白三色塗裝的殲—10表演機分別以單機、雙機、三機編隊依次拔地而起,直入雲霄。6機超密集三角隊形迎着朝陽,如一支利箭從天空劃過。轉瞬之間,兩架戰機脱離編隊,以極限坡度迴轉,從跑道兩側高速對頭交叉,就在即將相撞的一剎那,戰機突然上升橫滾分開,引起現場觀眾一片驚呼。餘旭就是駕駛戰機的一員。
2015年3月17日,第十三屆馬來西亞蘭卡威國際海事與航空展,中國首批殲擊機女飛行員首次進行海外飛行表演,向世界展現中國力量和精神。4名殲擊機女飛行員中,也有餘旭。
今年11月初的第十一屆中國(珠海)航展上,餘旭駕駛戰鷹的颯爽英姿給人們留下了難忘的印象,這個與觀眾親切合影、交談的鄰家女孩也讓中國空軍“圈粉”無數。在航展開幕當天,餘旭駕駛2號機升空參加飛行表演,“我是最先起飛的一架,在空中23分鐘,表演了全部動作。第一次在那麼多觀眾面前表演,我感到既新奇,又激動。”這是餘旭生前最後一次公開亮相,也是她面對鏡頭最後一次自信地説:“我會駕駛雙座型號的殲—10,把最好的狀態展現給大家。”
從12日下午起,當社交媒體上傳出餘旭在飛行訓練中不幸犧牲的消息,與她熟識的人都不願意相信這是事實,直至官方發佈了這一消息:11月12日,餘旭在飛行訓練中不幸犧牲。
樂章在這一刻戛然而止,但曾經創造的悦耳旋律依然迴盪耳畔。
快樂無悔的飛行人生
在八一飛行表演隊裏,餘旭有着“金孔雀”的美譽,因為她有個特長——跳孔雀舞。
“川妹子”餘旭對於飛行的感覺就是“無悔、快樂”。翻開她的工作日記,一個女孩的積極樂觀以及超出大多數同齡人的責任與擔當躍然紙上:“我覺得做飛行員是一件很快樂的事,在從事飛行這麼長時間以來,我一直都沒有後悔過。尤其是天氣好的時候,可以看到很遠,那種心境不一樣,我什麼都不用想,就是飛行。”“有時候也會羨慕身邊同齡人,但那只是瞬間的一種感覺。因為選擇的生活方式不一樣,職業不一樣,可能我們追求的東西也不一樣。對於選擇飛行事業,我還沒有感到後悔。”……
在戰友心目中,餘旭熱愛空軍飛行事業,善於鑽研學習,勇於挑戰自我。餘旭生前曾這麼描述自己的飛行訓練:“要‘各種使勁’把操縱桿拉到極限,空中從頭到尾保持最緊張狀態,不能有一刻鬆懈。”
“不管每次訓練多麼辛苦,我好像從來沒有真正退縮過,從來沒有。”回憶起飛行訓練的點點滴滴,餘旭曾這樣説。在正式成為中國第八批女飛行學員的第一個月裏,餘旭就意識到自己選擇的絕不是一條輕鬆的路。跑步是每天都要訓練的項目,一跑就是3000米,“我很難受,因為從來沒有跑過那麼遠。”冬天,每次訓練完哈口氣,圍脖就會結冰,“我根本受不了那種冷,腿跑得不聽使喚,但還是咬牙堅持下來。”
“金孔雀”藍天折翼,帶給人們巨大的悲痛和惋惜,但年輕的生命在祖國藍天劃出的美麗弧線永遠留存。
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