不列顛空戰最傑出的王牌飛行員——馬爾塞尤簡介
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漢斯·約阿西姆·馬爾塞尤(Marseille,),綽號非洲之星(Star of Africa),是第二次世界大戰時的德國空軍一位出色的王牌飛行員。其飛行員生涯共擊落158架敵機,其中151架在北非戰場上空取得。即使擊墜敵機數量比他多的大有人在,但他仍是人們眼中戰技最佳的的空軍戰鬥機飛行員之一。
個人生平
馬爾塞尤出生於柏林一個法裔家庭。父親是第一次世界大戰時德國空軍的飛行員。
不列顛空戰期間,馬爾塞尤在第52聯隊(JG52)另一位王牌約翰內斯·施坦因霍夫(Johannes Steinhoff)所帶領的第4中隊服役,共擊落7架敵機。一架由他駕駛迫降的Bf-109E經過修復後重漆成“白14”成為他的座機。
他因為違抗命令而被調到第27聯隊(JG27),不久後第27聯隊被派到北非。在他擊落兩架敵機後被英軍第73中隊一架颶風式戰鬥機擊落。此時他已經報銷了4架Bf-109E,其中1架進行了熱帶改裝。
他的中隊其後被調回德國換裝Bf-109F-4/Trop(熱帶改裝),他的飛機被塗裝成“黃14”。
馬爾塞尤創造了一種獨特的訓練計劃,不只造就了他傑出的環境觀察能力、射擊、飛機操控,還有獨特的攻擊戰術—高角度偏差射擊,從側面瞄準敵機前部,而不是常見的從後方追擊敵機。
他那種獨特創新的攻擊方法在攻擊敵機機羣時有非常大的殺傷率,每次攻擊都能夠擊落數架敵機,令他成為歷史上其中一名最傑出的王牌飛行員。
1942年6月6日,馬爾塞尤單獨攻擊一隊16架的P-40機羣,並擊落當中6架南非空軍的P-40,其中5架只用了6分鐘。9月1日他擊落了17架敵機,其中8架只用了10分鐘。
馬爾塞尤曾經在4架BF-109F-4/Trop中飛行:
◆編號8693,1942年2月23日取得第50次戰績。
◆編號10056,尾舵塗有58條戰績記號(victory bar)。
◆編號10137,尾舵塗有一箇中間有70字樣的花環和31條戰績記號。
◆編號8673,尾舵塗有一箇中間有100字樣的花環和51條戰績記號。
英國人的確因為馬爾賽尤的出現而引起了一場恐懼。
曾經有一位和馬爾賽尤對戰過的皇家空軍飛行員,原本駐防在馬耳他。當他被擊落俘虜後,他告訴德國人:“我才剛從馬耳他調來,到了這邊,大家都在談論馬爾賽尤。軍官俱樂部裏流傳着關於他的種種令人驚異的故事。最後我自信滿滿地宣佈:要不要打賭我可以幹掉他?老子可也是全馬耳他數一數二的皇家空軍飛行員呀。幾天後,我的機會來了,我帶着一箇中隊攻擊敵人機場。他媽的,當時我們飛在約4000公尺,我的一個部下報告‘德國人從太陽的方向衝出來了!’接着他們便佔到了我們上方的位置。”
“接下來就是一場大混戰。我的僚機幹掉了一架梅塞施密特,那個飛行員跳傘,冉冉下降。這時我從無線電裏聽到另一個部下説‘那個就是他!小心……!馬……。’然後就是一架飛機墜地。接着我也捱上了,我的飛機開始下墜、喪失高度,而我看到馬爾賽尤就‘坐’在我後面。一個念頭從我腦海裏掠過:如果他現在開槍我就完蛋了。可是他並沒有開火,他就是死釘在我後面,似乎看着我墜機撞地是一大樂事似的。到了這個局面,我他媽的還有啥能做的?”“突然我看到他搖擺機翼。我告訴自己:現在他要把你的翅膀給啃掉了。本能多於意識的,我推開座艙罩,跳了出去。同時,我看到他拉起機頭。然後他又繞着我的降落傘飛了好幾圈,又對着我搖擺機翼——我甚至覺得他在向我揮手——再來,我的人着了地。”
在那不勒斯轉機時,馬爾塞尤就發現自己成了報紙頭條。
“擊落100架敵機的勝利者,英雄馬爾塞尤”他覺得好笑:英雄?我應該扮演一個英雄嗎?
在馬爾塞尤看來英雄只不過是個笑話。
回到出生地柏林,馬爾塞尤發現整個城市都在為自己瘋狂,人們熱情的喊着他的名字,爭先恐後與他握手,請他簽名,當他坐出租車回家時,出租車司機認出年輕的乘客正是新聞中的英雄,無論如何都不肯收車費,於是馬爾塞尤就往司機手裏塞了包香煙。
兩個月的休假時間,馬爾塞尤很快就厭倦了無休止的慶祝活動,他和朋友一起偷偷跑到柏林郊區玩耍,陪未婚妻去游泳、打網球,他也曾穿着平民服裝和母親一起去劇院看戲,當他看到忘形處跳起來批評電影裏飛行員的操作時,前排觀眾扔給他一句:“你怎麼知道有問題?你又不是馬爾塞尤!”讓小孩坐回自己座位偷笑個不停。
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