曾國藩是朝中重臣為什麼從不用八抬大轎呢?
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在清朝的官場,八抬大轎相當於現在的寶馬防彈車的級別,是當時等級森嚴社會之身份標誌。曾國藩是朝中重臣,為什麼從不用八抬大轎呢?
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曾國藩升遷極快,十年之間連升十級。在升為正三品大員後,按規定,轎呢要由藍色換為綠色,護轎人也要增加兩人,而且乘轎是需要配備引路官和護衞的。但令百官詫異的是,曾國藩從升為三品官之日起,除身邊不得不增加兩外護衞外,轎前不僅沒有引路官,連扶人也省了去,且轎呢也沒有換成綠色,仍乘藍轎。
不久,曾國藩又升為二品大員,下人就為他薦舉了四名轎伕,要把曾國藩的四人抬大轎換為八人抬大轎。按清朝官制,四品以下官員準乘四人抬的藍呢轎,三品以上官員準乘八人抬的綠呢轎,俗稱八抬大轎。但這並非硬性規定,官員如達到品級而收入不豐者,是可量力而行的;若品級達不到卻乘高品級的轎子就算違制,一旦被人舉報,不僅要受處分,嚴重的還要被革職、充軍。
曾國藩早就打定主意,他明白水滿則溢、人滿則忌的官場道理,對於可擺可不擺的架勢、可坐可不坐的大轎,一律是不擺不坐。雖然,曾國藩因乘藍呢轎而被下級官員欺侮,但京城三品以上的大員出行,都知道向護嬌的官員交代一句:“長點眼睛,內閣學士曾國藩大人坐的可是藍呢轎呢。”
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曾國藩縱橫官場幾十載,也許正是憑藉了這種低調、內斂的力量。
揭開曾國藩九年連升十級之謎:曾國藩,清朝三百年第一名臣,生前死後的功過是非,迄今為止尚無定論。但曾國藩的為官從政之道、識人用人之法,卻始終受到追捧,毛澤東、蔣介石、梁啟超也對曾國藩有相當深入的研究。據瞭解,《曾國藩發跡史》講述的是曾國藩如何從一名無權無勢的普通 “公務員”,九年連升十級,成為省長級高官的全過程。
九年為何連升十級 初入官場的12年,是曾國藩一生中最為重要的時期,儘管近20年來,有關曾國藩的圖書層出不窮,不少作品登上暢銷書榜,但曾國藩初入官場前12年的從政經歷,幾乎沒有專著提及。 “主要原因在於,涉及曾國藩這段經歷的相關史料,一部分毀於戰火,一部分被史書刻意隱瞞。 ”作者汪衍振説:“為了搞清楚曾國藩初入官場前12年的從政經歷,我通過各種渠道搜尋史料,到寫完《曾國藩發跡史》,前後花了21年時間! ”
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42歲掌管五部大權 《曾國藩發跡史》中有一個細節:道光二十八年(公元1848年),38歲的曾國藩為表清白,堵住政敵的惡言誹謗,當眾把自己脱光,走進銀庫清點現銀,查清了國庫虧空真相。此時已身居四品的曾國藩,贏得道光皇帝的空前信任,仕途踏上全新境界。咸豐帝即位後不久,就將大清帝國的五部大權交給了42歲的曾國藩,這相當於曾國藩一人同時掌管文化部、國防部、司法部、組織部和建設部。
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