1987年日本戰機對蘇聯飛機警告射擊令日本尷尬
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1987年12月9日上午10時30分,日本海上自衛隊的雷達突然捕捉到4架不明國籍大型飛機的訊號,經進一步確認,證實是蘇聯的圖-16戰機或偵察機。15分鐘後,兩批次、共計4架日本F-4EJ戰鬥機從沖繩那霸基地緊急起飛。升空後不久,日機就以英語和俄語向蘇聯戰機發出無線電警告,告誡其遠離日本領空。11時10分,3架蘇聯圖-16轟炸機離開,另1架則意圖不明,於是日本自衛隊兩架F-4EJ跟蹤逐步離開的蘇聯戰機,另兩架則繼續觀察。
11時20分,最後一架蘇聯圖-16轟炸機繼續向駐紮著大量美軍的沖繩本島靠近。眼見口頭警告無效,自衛隊西南航空混成團下達了可以實施射擊警告的命令。4分鐘後,蘇聯軍機已經進入沖繩領空,日方隨即以F-4EJ的機炮發射多枚曳光彈,進行第一次警告射擊,蘇聯轟炸機改變航向,但仍然是不緊不慢,7分鐘後,終於離開日本領空。但十分鐘後,蘇聯軍機又進入沖繩以北的德之島領空,於是日機實施第二次曳光彈射擊。4分鐘後,這架蘇聯戰機離開日本領空。
此事迅速在媒體上發酵,令日本自衛隊異常尷尬。美國合眾國際社當天援引日本防衛廳官員的話稱,以往日本飛行員發出警告後,蘇聯人都會遵循並離去,但這次蘇聯飛行員卻充耳不聞。報道還稱,日機本可以擊落蘇聯軍機。時任日本首相竹下登則表示,將向蘇聯當局提出抗議,但他同時向蘇聯人保證,日機進行射擊並不是要擊毀蘇聯戰機。據報道,按照日方所述,僅1987年一年,蘇聯飛機就侵入其領空20次。但12月9日事件是日本實施空中攔截33年來首次進行警告射擊。
12月10日,蘇聯外交部發言人在新聞釋出會上作出迴應:“12月9日,在沖繩地區,一架蘇聯飛機兩次進入日本領空,這並非有意為之,而是糟糕的天氣所致”,“蘇聯對這一意外表示遺憾,並將採取措施確保此類事件不再發生”。但分析認為,這是一次目的明確的針對日本防空以及沖繩美軍基地的偵察。為進一步平息事端,一個月後,蘇聯方面通知日方稱,已經懲處肇事的飛行員。日本政府“借坡下驢”,接受了蘇聯的解釋,算是為此事畫上了一個句號。
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