老兵憶抗戰：曾飛越喜馬拉雅山赴印度學開坦克

呂力 浙江黃岩人(1922.8- )。1943年畢業於四川成都中央陸軍軍官學校第十八期二總隊工兵科，任中國抗日遠征軍戰車第四營排長，在印度蘭姆伽中國機械化學校駐印戰車訓練班受訓，後任國民黨輜重兵汽車17團4營特務連副連長

今年是抗日戰爭勝利70週年，也是黃埔軍校建校91週年。1941年，我正是爲了抗日救國才投筆從戎，報考黃埔軍校，成爲第十八期二總隊工兵科的學生。

記得1938年9月的一天上午，當時我在老家浙江省黃岩縣中上課時，日寇數架飛機對我小小縣城進行狂轟濫炸，炸燬民房數十間，炸死無辜老百姓數十人。我親眼見到學校附近的一家醫院遭到轟炸，院長湯祝山被炸得血肉橫飛，慘不忍睹，悲慘之狀，令人髮指。我們的學校不得不搬遷到深山裏躲避敵機。

1940年冬，聽說黃埔軍校招生的信息，我欣喜若狂，終於到了爲罹難同胞報仇雪恥的時候!當時，報名者不知其數，大部分是高中畢業班的同學，而我當時只有高二，但我堅決要求報名，終於，有志者事竟成，經過筆試、口試、體檢等，我被錄取了!

1941年春，19歲的我輾轉很久，來到江西上饒，再與同學們一起按照軍隊的編制，沿鐵路線步行再加乘船，前往成都校部。一路上風餐露宿，跋山涉水，沿途老百姓聽說我們是抗日救國的學生，熱情招待茶水。途經長沙時，適逢天津市厲家班京劇團慰問前線將士演出，我們也有幸獲許觀摩。戲臺雖然十分簡易，四周圍着一圈竹篾席，臺上的《岳母刺字》卻令人鼓舞、感動了大家更加立志“精忠報國”。

我們新生先在入伍生隊學習半年，然後經過考試分配學科，我被編入十八期二總隊工兵科。受訓三年十分艱苦，教官總是教導我們，“平時多流汗，戰時少流血”。飲食方面也很艱苦，一星期如果能吃上一頓肉，就已經是非常高興的大餐了。

1943年10月我畢業時，正值滇緬前線戰事激烈。由於我方裝備落後，戰事節節失利，遠征軍敗退到印度，翻山越野，部隊損失慘重，需要大量人員補充。而且，敵人已侵入雲南境內數十公里，佔領騰衝、龍陵等地，離保山也不過數十公里，如不趕緊擊敗日軍，昆明也岌岌可危。因此，我要求參加遠征軍。

乘運輸機前往印度途中，一路上見到不少飛機殘骸，這都是飛越“駝峯”時遭遇強烈氣流墜毀的運輸機，實在令人惋惜。所幸，我和一起前往參軍的同學們並未“出師未捷身先死”。

飛越喜馬拉雅山，抵達印度的邊陲小鎮雷多，再改乘火車到達我們訓練駕駛坦克的目的地蘭姆伽。我們的營房是昔日英國殖民者關押戰俘的地方，設備簡陋，雖然在整修後安裝了電風扇，然而，隔熱設備較差，當地卻十分炎熱，白天溫度達到40℃，屋內的牀板、地板、牆壁、桌椅等都是滾燙的，睡覺時，必須要用冷水灑地降溫，然而，睡在灑水的地板上又使得不少人患上關節炎，實在是十分艱苦。

我被分配到中國遠征軍新成立的戰車營第四營擔任副排長，後來升爲排長。坦克戰車是當時最先進的武器，車速快，裝有大炮、機槍，普通步槍射不穿車皮，真稱得上是所向無敵。我們要學習駕駛坦克戰車和操作武器，要與坦克之間相互聯絡配合，還要與步兵協同作戰。好在我們的戰士大多是國內去的知識青年，學習起來比較快。而且，大家愛國熱情高漲，不怕苦不怕累，即使夜間也天天訓練，盼着早日上陣殺敵。經過一年半載的高強度訓練，我們都成爲了合格的戰士，1945年6月，我營奉命到印度邊陲重鎮雷多待命，摩拳擦掌準備駕駛坦克衝上戰場。

沒多久，日本宣佈無條件投降，我們聽聞十分興奮。軍令傳來，我們的任務改爲將十輪大卡車運回國內，每輛車配備兩名戰士，高高興興地把卡車開回昆明，編入錙重兵汽車十七團，我擔任副連長。然後，我們又駕車返回滇緬前線，一路把戰爭物資和戰利品運回昆明，足足運了半年左右。